綜合一體化的船舶機艙監(jiān)控系統(tǒng)，包括船載監(jiān)控系統(tǒng),船岸無線移動
通訊系統(tǒng) MCS 船端，3G 無線移動通訊網(wǎng)絡(luò)，MCS 機務(wù)中心端，機務(wù)中
心監(jiān)測與分析系統(tǒng) MAS，其中：船載監(jiān)控系統(tǒng)通過進程間通訊或者進程
內(nèi)函數(shù)調(diào)用的方式與船岸無線移動通訊系統(tǒng) MCS 船端通信；船岸無線移
動通訊系統(tǒng) MCS 船端通過 3G 無線移動通訊網(wǎng)絡(luò)，以無線 IP 的方式實現(xiàn)
與 MCS 機務(wù)中心端的通信；MCS 機務(wù)中心端通過進程間通訊的方式與
機務(wù)中心監(jiān)測與分析系統(tǒng)通信；機務(wù)中心監(jiān)測與分析系統(tǒng)通過以太網(wǎng)與
地面機務(wù)中心機務(wù)站通信；地面機務(wù)中心機務(wù)站通過 HTTP 方式與用戶
通信。
市場預(yù)期：該系統(tǒng)可實現(xiàn)對船舶更完善和更強大的監(jiān)控,能夠有效檢
測和診斷機艙設(shè)備的故障，具有良好的市場應(yīng)用前景。
成果介紹
成果應(yīng)用案例介紹
