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本成果開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的鏈?zhǔn)?CVT 數(shù)字化設(shè)計、智能化裝配及動力學(xué)仿真專用軟件模塊，為鏈?zhǔn)?CVT 傳動系統(tǒng)的正向主動設(shè)計、動力學(xué)建模與仿真分析、NVH 性能評估、鏈?zhǔn)?CVT 傳動系統(tǒng)機電液控一體化協(xié)同仿真分析提供了一種高效、可靠的方法。該研究成果被國內(nèi)專家鑒定為國際先進水平，被國外同行評價為“Really a great job”，解決了行業(yè)內(nèi)的“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)問題，可應(yīng)用于節(jié)能與新能源汽車無級變速器領(lǐng)域。