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本成果為輪轂液驅(qū)混合動力開發(fā)技術(shù)。包括：多功能的輪轂液壓混合動力系統(tǒng)集成技術(shù)、多模式能量管理策略和輪轂液壓混合動力系統(tǒng)驅(qū)動力協(xié)調(diào)控制，能夠充分提高商用車動力性，工況適應(yīng)性，并顯著降低系統(tǒng)沖擊。已開發(fā)的實(shí)車性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并實(shí)現(xiàn)批量海外出口。輪轂液驅(qū)是混合動力汽車的重要分支。該技術(shù)良好工況適用性在商用車領(lǐng)域得到了充分驗(yàn)證。由于其功率密度大，成熟可靠，在重型商用車、礦山機(jī)械、軍用車輛等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景！