成果介紹
在已成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的液壓制動電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)基礎上開發(fā)完成具有自主知識產(chǎn)權的氣壓制動防抱制動系統(tǒng)(ABS)與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),并實現(xiàn)其產(chǎn)業(yè)化。掌握商用車電子穩(wěn)定控制(氣壓ESC)設計開發(fā)相關技術及標準。
項目解決的關鍵技術:
汽車氣壓制動電子穩(wěn)定控制(ABS)邏輯與控制策略開發(fā)
汽車ABS與ESC控制系統(tǒng)嵌入式控制軟件架構
商用車氣壓制動防抱死與電子穩(wěn)定控制軟件開發(fā)
電子穩(wěn)定控制器硬件平臺開發(fā)
汽車ESC控制系統(tǒng)與整車匹配控制技術
商用車ESC系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化關鍵技術
關鍵技術指標:
自主知識產(chǎn)權的氣壓制動防抱死控制系統(tǒng)與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),系統(tǒng)技術指標滿足國內外法規(guī)要求。
保證軟件實時性的符合AUTOSAR標準的軟件架構,達到AUTOSAR3.0標準要求。
保證軟件可靠性與安全性的軟硬件監(jiān)控策略
ABS軟件核心控制算法,通過樣車對標,性能指標不低于國外國類產(chǎn)品水平。
汽車ABS控制系統(tǒng)與整車匹配技術,達到國外同類產(chǎn)品匹配規(guī)范。